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MPV中的科技豪华头等舱 荣威iMAX8有何底气?

2020-10-04 01:29:00
来源:网络

记者汽车

上汽荣威此前一直专注轿车和SUV市场,此次推出MPV车型也有其自己的理解。俞经民认为荣威在此时推出MPV车型主要有三点契机:首先随着人们追求的生活越来越美好,MPV市场越来越大,我们也看出市场的发展,决定在此时推出MPV车型。

第二,荣威很有底气,崔卫国的标签是MPV教父,从SGM打造到今天的MPV市场,独霸市场。GL8从第一款开始到每一次的换代,都出自崔卫国之手。所以当市场有需求时,荣威具备强劲的研发实力,可以为用户提供更好的选择。

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第三,上汽荣威追求MAX精神??Make Attitude Xtreme,寓意是“上乘品质,生而极致”,因为我们发现企业的价值是不断做产品创新,迎合、满足社会新的需求,引领新的潮流。现在市场上MPV有一些,但是大家需要更好的MPV的愿望依然很强烈。我们有雄心,而且不忘“以用户为中心”的初心,推出了这款荣威iMAX8,MAX就是追求极致,8是我们的旗舰产品,这款车是一款更好的MPV,是科技豪华的商务舱,我们有胆量叫科技豪华头等舱。iMAX8也会拿出在细分市场里很有竞争力的价格,实现我们的初心和在这个市场上引领的雄心。

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此外,崔卫国认为18万到25万MPV市场还有很大空间,现在二胎家庭、商务人士,都对MPV有需求,要宜商宜家,但缺少产品。很多产品是培育市场的,比如大家以前认为SUV是市区开的,市场很小,但现在是一个SUV时代,所以不是纯粹看驱动力怎么样,后来产品还是把市场带大了。这就说明市场是有的,客户需求是有的,关键是品牌要有信心,自己的产品可以培育、引领市场。

MPV教父亲自操刀,iMAX8不允许有一点点缺口

相比于同价位的MPV车型,iMAX8拥有独特的竞争优势??极致。崔卫国表示:iMAX8不允许有一点点缺口。

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崔卫国进一步介绍到:iMAX8采用全浮悬架,后面是多连杆,我们用的是最新的架构,非常好的架构,而且底盘非常扎实。MPV讲究安静,荣威iMAX8前窗玻璃是双层结构,隔音效果非常好,时速超过120公里依然非常安静,NVH品质非常好。动力上采用400TGI发动机,加上爱信8AT变速箱,动力操控非常好。

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而在内饰方面,iMAX8内饰非常豪华,并采用了蓝黑搭配,宜家宜商。在此之上还增加了“魔屏”和“魔吧”,科技感非常强。在空间方面,iMAX8第三排座椅支持滑动,大大提升了乘坐舒适性。

“每一个细节打造都生怕出现短板,所以产品上各方面都是非常靠前的,而且价格区间非常亲民,我对这款车还是很有信心的。"崔卫国自信的说道。

科技/舒适俱佳 让想买7座SUV的用户改买MPV

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对于MPV这个细分市场,邵景峰认为现在购买MPV的人群趋于多元化、年轻化。他谈到:以前,大部分人不会把MPV列到自己的购物栏里,因为觉得开MPV出去像专职司机。到现在不一样了,包括我本人和周边的同事,家庭成员比较多,比如二胎家庭就会首选MPV,使得MPV市场需求迅速扩大。

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另外,现在市场的需求也发生改变,当下很多人体验过轿车、MPV,到换车的时候会真正思考:我到底追求的是什么?这个时候很多人就会把MPV重新纳入他的思考范围。荣威的设计定位里面涵盖了很多人群,比如个人工作室的工作者、网红、小企业主等等,他们出行的最佳配置就是MPV。

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对于iMAX8而言,邵景峰表示iMAX8不仅造型上有亮点,配合崔卫国的深厚功力,让这辆车第二、第三排的作用发挥到了极致。同时搭配“魔吧”功能,加强了这款场景化的功能亮点。称得上舒适性和科技性俱佳,能够满足很多人的购车需求,让本来想购买7座SUV的车主可以改买MPV。

写在最后

可以看出近两年国内MPV市场增速明显,多个品牌都将目光聚焦在了这一快速增长的细分市场。而也正如俞经民所言,当前市场中能够真正满足消费者需求的产品几乎不存在。面对市场快速增长的的巨大机遇,荣威拿出了当下最具竞争力的产品以求占领高端MPV市场。而从iMAX8目前已公布的配置来看,这款车型的确拥有成为高端MPV领域黑马的潜质。

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